Les avis de nos clients sur la destination Saint Martin

Découvrez ci-dessous les avis de nos clients sur leur location de catamaran à Saint Martin. Saint Martin partagée entre la France et la Hollande offre un fascinant mélange de culture créole, française, hollandaise et anglaise. C'est aussi une des destinations à découvrir avec Saint Barthélémy et Anguilla.
Guillaume
Saint Martin
Lagoon 42
Date de départ: 03-2020
Tout était vraiment bien à l\'exception du niveau de batterie au départ et des problèmes de rechargement pendant la croisière. Nous avons été obligés de beaucoup faire tourner le moteur.
Philippe
Saint Martin
Lagoon 42
Date de départ: 12-2019
Point fort : ANGUILLA et la période choisie avant vacances de Noël car mouillages peu encombrés ... sauf , GUSTAVIA à fuir !!
Eric
Saint Martin
Nautitech 40 Open
Date de départ: 11-2019
Les Antilles sont toujours agréables à la voile en catamaran, mais cette destination est moins intéressante que la Guadeloupe, la Martinique ou les Grenadines
Eric
Saint Martin
Bali 4.0 with WM
Date de départ: 11-2019
Mouillages, visites assez intéressants mais pollués par la clearance d\'un autre siècles entre toutes les îles. Pour cette raison, je ne reviendrai ni ne recommanderai ce bassin de navigation. nous avons passé au moins 20H à ces âneries administratives sur 15 jours de croisière. C\'est énorme !
Stephan
Saint Martin
Lagoon 380
Date de départ: 04-2019
Très belle croisière entre Saint Martin, Anguilla (qui mérite le détour) et les BVI. Attention à la taxe de séjour aux BVI (non prévue au départ car nulle part indiquée) de 16 USD par jour et par personne.
Richard
Saint Martin
Fountaine Pajot Lipari 41
Date de départ: 12-2016
Tout s'est très bien passé ! navigation à 4 de saint Martin à Spanish town au portant ..3 barracudas (remis à l'eau). 6 jours de croisière superbe dans les vierges britanniques. Beaucoup de monde mais nous n'avons jamais eu de problèmes de mouillage...sauf, l'avant dernier jour ou nous avions prévu les baths et toutes les bouées étaient occupées ... avec file d'attente ! Retour un peu plus musclé avec force 4 dans le nez et vagues de 2 m50. Mais aucun problème
Eric
Saint Martin
Catana 42
Date de départ: 12-2016
Le Catana 42 est un super bateau, rapide, solide, marin... Nous avons eu des conditions musclées : le bateau était idéal. Anguilla est superbe et regorge d'îles desertes et de mouillages paisibles...
Paul
Saint Martin
Poncin Harmony 42'
Date de départ: 11-2016
croisières aux îles vierges britanniques au départ de saint Martin(une nuit de traversée) zone que je connaissais déjà assez bien pour y avoir navigué il y pas quelques années avec mon bateau personnel. les mouillages aux BVI se font principalement sur bouée gratuite le jour . Les fonds sont ainsi protégés et le corail y prospère, très belles plongées en palmes/masque/tuba
Bernard
Saint Martin
Léopard 38
Date de départ: 01-2016
C'était notre 2em croisière à St Martin mais cette année nous avons visité Anguilla, a voir une fois, St Martin toujours sympa avec sont marché , fruits langoustes, souvenirs.L'idéal c est de faire les courses au super marché entre l'aéroport et la Marina super! a demander au taxi 'Georges' on peu faire les provisions pour la croisière reste juste l appoint sur st barth.St Barth nous avons loué une voiture cette année à faire(location à la parfumerie de St barth) Les restaurants de la Marina sont très bien Les mouillages indiqués par l'équipe sont conformes à leur descriptions suivre leurs conseils. Bref une belle croisière
Alexia
Saint Martin
Poncin Harmony 38'
Date de départ: 11-2015
Préciser que pour le départ de marigot bay, il faut se projeter de partir le lendemain car le pont ne se lève qu'à 17h30 ou 9h. Car qd on prévoit de filer directement aux îles vierges, il faut passer une journée à st Martin (on est allé à gd case) pour partir vers 15h vers les BVI afin de faire une arrivée au petit matin. Bien expliquer le système de clearance, pas forcément connu et qui donne des impératifs assez long d'administratifs et de timing pour être dans les règles. Sinon traversée au portan géniale, arrivée par st Thomas puis petite avarie d'une poulie de génois reparee sur Maria cove par le correspondant en 2h, et nuit passée là bas: calme et joli. Puis marina cay : superbe et Resto très correcte. Gorda soins: aussi un très bon spot de Snorkling Anegada : louer un scooter et manger des langoustes Sandy cay : plage et visite de l'île geniale. Soirée au Foxy au Jost van Dyck Puis mouillage devant la plage nord de Tacher Island et nuit à soldier baye sur Norman Island Visite des grottes, puis nuit aux Bathes: ça roule un peu mais c'est le seul moyen d'y être seul au lever du jour. Puis clearance de sortie à st Thomas. Retour vers marigot baye.
Philippe
Saint Martin
Catana 42
Date de départ: 10-2015
Ayant testé de nombreux loueurs de voiliers je peux dire que je suis enfin tombé sur le meilleur.Vent de mer a été au top en ce qui concerne le montage du dossier et les questions que j'ai pu poser,votre partenaire m'a réservé un accueil ainsi qu'un voilier(catana 42) d'une qualité exceptionnelle. Je relouerai sans hésiter chez Vent de Mer.
Jacques
Saint Martin
Jeanneau Sun Odyssey 44i
Date de départ: 01-2015
St Martin : Marina Captain Oliver : sanitaires d'un autre age, base isolée. Mouillage Grand Case : notre préféré, restos commerces. St Barth : Fourchue a éviter, Colombier agréable. Gustavia : quai du Wall house pas d'électricité Nevis : a approfondir St Kitts : sans plus Antigua : nombreux et breaux mouillages , ne pas hésiter a demander des dérogations au louer pour explorer la côte nord. Barbuda : peu d'intéret si l'on prévoit un court passage. Mais doit mériter qu'on s'y attarde quelques jours pour l'apprivoiser.
Sabine
Saint Martin
Fountaine Pajot Lipari 41
Date de départ: 02-2014
Tout s'est déroulé parfaitement et correspondait très exactement à nos attentes. Bateau propre et en excellent état. Skipper formidable, excellent tant d'un point de vue technique qu'humain. Avitaillement et transport (aller et retour) depuis l'aéroport très bien. Accueil sur la base également très bon. Contacts téléphoniques et mails avec vents de mers également parfait. Rien à redire je vous conseillerai les yeux fermés et ferai de nouveau appel à vous si l'occasion se présentait.
Jean-Henry
Saint Martin
Date de départ: 12-2013
iles vierges: pays magnifique et accueillant sans aucune pression étatique! il fait bon y vivre.
Jacques
Saint Martin
Fountaine Pajot Lavezzi 40
Date de départ: 01-2013
Les Iles Vierges britanniques sont un plan d'eau idéal pour la navigation à l'abri de la houle de la mer des Antilles tout en bénéficiant d'un vent favorable à une navigation la voile. de plus, le paysage offert par cet archipel est magnifique avec de nombreux mouillages abrités et des plongées en bouteille de qualité. Les gens sont accueillants et disponibles. Belles balades possible sur certaine iles. Les restaurants proposent des plats locaux très fins. Seul bémol, la lourdeur de l'administration lors de la clearance à l'arrivée par bateau et au départ à l'aéroport de Tortola. Service très professionnel, relances régulières et utiles, prestataire de qualité
Daniel
Saint Martin
Fountaine Pajot Lavezzi 40
Date de départ: 07-2012
Une tempête tropicale dans le port de St Barth (arrêt 2 jours) Un temps magnifique hormis ces 2 jours de tempète. Pas encore pu atteindre St Kitts et Névis mais je le ferais depuis Antigua. Avec un certain nombre de croisières avec vents de mer je n'ai pas eu de problème particuliers ni de mauvaise surprise. L'équipe est sympa en ligne et disponible. A bientôt
Olivier
Saint Martin
Catana 43
Date de départ: 05-2011
Aller sur St Barth et Anguilla plutôt que St Martin sauf les mouillages de Tintamarre et Ile Pinel qui sont très biens. Très bon accueil sur la base mais bateau assez usé: coussins, cuir sur les barres à roue, panneaux solaires. Les dérives de notre Catana étant bloquées par sécurité à la moitié, leurs rendements nous a semblé très restreints. Gennaker très agréable au portant. Vents de Mer = bonne organisation du site, des documents à préparer, etc. mais le site gagnerait à donner plus d'infos sur la destination. Par exemple à Marigot Bay: contraintes horaires liées aux ouvertures du pont, formalités de clearance, conseils sur les mouillages, etc.

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