Wanderlust - Dufour 382 Grand Large
Kos, Kos (Île), Dodecanese, Égée-Méridionale, Grèce
Nous vous proposons à la location un Dufour 382 Grand Large de 2015 au départ de . Wanderlust est un voilier parfaitement adapté à toutes les locations. Ce voilier est très agréable à manœuvrer pour une croisière d'une semaine ou plus.
Le bateau dispose de 3 cabines entièrement équipées et d'une capacité de 10 personnes. D'une longueur hors tout de 11 mètres, il sera votre meilleur allié pour passer des vacances exceptionnelles sur l'eau dans les environs de
Pour votre confort, Wanderlust dispose de 2 WC avec douche
Il dispose des équipements suivants : Pilote automatique, Enceintes, Douche de pont.
Nous vous invitons à faire une demande de devis directement via la plateforme, nous reviendrons vers vous avec nos meilleures offres.
Voir plus
Le bateau
Type de bateau
Monocoque
Modèle
Dufour 382 Grand Large
Année de construction
2015
Capacité autorisée
8
Cabines
3
Couchettes
8
Nombre de toilettes
2
Puissance
41CV
(1 Moteur)
Capacité carburant
200 L
Réservoir d'eau douce
360 L
Longueur (en pieds)
37 (11.23 m)
Largeur (en pieds)
13 (3.85 m)
Tirant d'eau (en mètres)
6 (1.9 m)
Animaux acceptés
Non
Emplacement
Port
Conditions de location
Type de location
Bateau seul
Avec skipper
Arrivée et départ
17:00 / 09:00
Caution
2 000 €
Gérée en direct par le propriétaire
Politique d'annulation
Personnalisée
Offres spéciales
11 oct. 2025 - 15 nov. 2025
-25%
3 janv. 2026 - 26 déc. 2026
-10%
Équipement
Sanitaire
WC
(2)
Réservoir d'eau douce
(360 L)
Salle d'eau
(2)
Navigation
Sondeur
Guindeau électrique
Annexe
Pilote automatique
Moteur d'annexe
Propulseur d'étrave
VHF
Speedomètre
Anenometre
Grand voile sur enrouleur
Confort
Taud de soleil
Table
Douche de pont
Capote de roof
Coussins extérieur
Connexion bluetooth
Cockpit teck
Loisir
Haut-parleurs extérieurs
Energie
Prise 220V
Cuisine
Réfrigérateur
Besoin d’aide ?
Un expert Vents De Mer vous trouvera les meilleures offres.
Valérie
Conseiller croisière
+33 5 19 88 00 61
Suppléments
Included: Outboard engine, bed linen - towels per person/week (up to 2 weeks)
Obligatoire
Gratuit
Service Pack (Monohulls - 3 cabins)
Obligatoire
180 €
/ location
Insurance for Skippered Charters (Obligatory)
400 €
/ location
Automatic Life Vest (upon request & availability)
20 €
/ semaine
Cook (provisioning is extra)
1 400 €
/ semaine
WIFI router 30GB
70 €
/ semaine
Stand up paddle
150 €
/ semaine
Hostess (provisioning is extra)
1 330 €
/ semaine
Beach Towels / per person
10 €
/ location
Extra set of linen / Per Person
10 €
/ location
Fast Track: at 14:00 (upon request and subject to no damages from the previous charter)
150 €
/ location
One way Relocation fee (in between Dodecanese)
500 €
/ location
Filet de sécurité (installé)
250 €
/ location
Seascooter (upon request and availability)
250 €
/ semaine
Kayak (upon request and availability)
150 €
/ semaine
Barbecue
150 €
/ location
Fast Track: at 14:00 (upon request and subject to no damages from the previous charter)
190 €
/ location
Skipper (provisioning is extra)
1 470 €
/ semaine
Avis
2
- 1 commentaire
Avis non modérés – Triés du plus récent au plus ancien
Gustav A.
October 2025
Motor und Autopilot funktionierten gut. Aber das Boot konnte nicht wirklich segeln und ankern. Es war untertakelt und die Kombination Rollgroß und Selbstwendefock führten zu sehr großen Wendewinkeln, d. h. Kreuzen bei "normalem" Wind, z. B. 10 oder 13 Knoten war praktisch ausgeschlossen.
Dazu klemmte das Rollgroß an der Lippe beim Einrollen, d. h. das letzte Stück war nur mittels Druck über Kochlöffel/Handtuch reinzubringen. Das war beängstigend und wir haben nach 2 Malen das Groß nur noch ca. 20 cm eingerollt gefahren.
Der Anker und die Kette sind zu leicht, so dass wir in den Buchten häufiger Ankerrutschen hatten, als je zuvor - und wir sind in Griechenland, auch im Dodekanes, oft gesegelt.
Das Geld für den Früh-Check-in hätten wir uns sparen können, bis um 17 Uhr am Übergabetag musste das Display für den Autopilot repariert werden.
Weitere kleinere Dinge waren kaputt wie das Seitenstrahlruder, die Windgeschwindigkeitsmessung und das Ankerlicht, aber das war nicht so schlimm.